_Thomas88_
00giovedì 31 luglio 2014 11:08
L'Ultra Heavy Lift Amphibious Connector è stato testato nell'esercitazione RIMPAC di quest'anno.
(richard)
00sabato 2 agosto 2014 11:02
Sara' anche un mezzo tecnologicamente avanzato ma come manovrabilita' non è il massimo,anzi direi che rispetto ai mezzi da sbarco della II Guerra Mondiale hanno fatto un passo indietro se non di piu'!
![[SM=g3061043]](https://im3.freeforumzone.it/up/30/43/740772406.gif)
Ale-95
00sabato 2 agosto 2014 13:59
Capirai che arma segreta, secondo me quelle veramente interessanti sono gli armamenti ad energia, verosimilmente arrivati ad uno stadio avanzato che neanche ci immaginiamo.
JERRY ERCOLINI
00sabato 2 agosto 2014 14:49
Salve a tutti...
mi intrometto brevemente visto che si parla di un mezzo anfibio (sono un ex-Lagunare e i mezzi anfibi li conosco eccome): un conto sono i mezzi anfibi d'assalto tipo gli attuali AAV7 (ex LVTP ristrutturati a livello di corazzatura, armamento, scafo ecc....), un conto i mezzi anfibi pesanti per trasporto, tipo appunto questo ultimo UHLAC...da non scordarsi il "mostro" LCAC su cuscino d'aria.
Durante la II Guerra Mondiale, in Europa per lo sbarco in Normandia furono usate le motozattere MTM e MTP per trasporto uomini, che venivano scaricate dalle navi supporto al largo della costa, mentre i mezzi anfibi d'assalto furono usati nel Pacifico dai Marines contro i giapponesi, con vari modelli: AMTRAC, LVT1, LVT2 BUFFALO, LVT3, LVT4...per arrivare col tempo agli LVTP7 usati fino alla fine anni '90 e ora riconvertiti in AAV7.
In italia usavamo gli LVT MK4 fra gli anni '50-'60, poi dagli anni '70 agli anni '90 i mitici LVTP7 (per me mitici visto che ci andavo) e attualmente come ho detto prima gli AAV7 (oltre a gommoni e barchini d'assalto, motozattere MTM e MTP, lance, idroambulanze...).
Ogni mezzo ha delle caratteristiche e specifiche adatte all'uso specifico che deve fare: assalto, recupero, soccorso, supporto, logistico ecc...
Cordiali saluti
(richard)
00sabato 2 agosto 2014 16:45
Re:
JERRY ERCOLINI, 02/08/2014 14:49:
Salve a tutti...
mi intrometto brevemente visto che si parla di un mezzo anfibio (sono un ex-Lagunare e i mezzi anfibi li conosco eccome): un conto sono i mezzi anfibi d'assalto tipo gli attuali AAV7 (ex LVTP ristrutturati a livello di corazzatura, armamento, scafo ecc....), un conto i mezzi anfibi pesanti per trasporto, tipo appunto questo ultimo UHLAC...da non scordarsi il "mostro" LCAC su cuscino d'aria.
Durante la II Guerra Mondiale, in Europa per lo sbarco in Normandia furono usate le motozattere MTM e MTP per trasporto uomini, che venivano scaricate dalle navi supporto al largo della costa, mentre i mezzi anfibi d'assalto furono usati nel Pacifico dai Marines contro i giapponesi, con vari modelli: AMTRAC, LVT1, LVT2 BUFFALO, LVT3, LVT4...per arrivare col tempo agli LVTP7 usati fino alla fine anni '90 e ora riconvertiti in AAV7.
In italia usavamo gli LVT MK4 fra gli anni '50-'60, poi dagli anni '70 agli anni '90 i mitici LVTP7 (per me mitici visto che ci andavo) e attualmente come ho detto prima gli AAV7 (oltre a gommoni e barchini d'assalto, motozattere MTM e MTP, lance, idroambulanze...).
Ogni mezzo ha delle caratteristiche e specifiche adatte all'uso specifico che deve fare: assalto, recupero, soccorso, supporto, logistico ecc...
Cordiali saluti
Grazie per il contributo,solo un diretto conoscitore di questi mezzi poteva fornire tante informazioni utili sulle qualita' e l'uso di questi mezzi.