Info rumore Akrapovic

Sto valutando se e come modiFICAre lo scarico dell’XADV.

Al momento ho acquistato il collettore Akrapovic e in primavera lo vorrei provare insieme al filtro Sprint Filter ( appena lo metteranno in vendita) e alla sonda bellinassu.

Ma la domanda è se lo completo con il finale Akra con DB killer il rumore e tutto l’insieme é accettabile o è una tamarrata stile tmax ( che veramente mi fa ...).

Il rumore del mezzo originale è gradevole e ha il suo perché, vorrei rimanere nella decenza acustica evitando di dare fastidio agli altri.

Qualcuno ha provato... sui video del tubo si capisce poco...

Beh a sentire chi ha montato collettore e finale il rumore è aumentato tanto e credo proprio che andresti incontro a quel suono che descrivevi come 'tamarrata'....

Interessante secondo me sonda Belinassu e collettore mantenendo originali filtro e finale

Lasciamola originale che va bene così.....

secondo me con terminale akra e tappo il rumore è accettabile , akra e uno dei piu' silenziosi prova

Buongiorno a tutti...ho bisogno di un consiglio:
ho appena ordinato il terminale termignoni con il collettore racing oltre la UPMAP T800

la domanda è la seguente ...quale mappatura devo richiedere con questa impostazione?

premetto che ho acquistato i singoli particolari da fornitori diversi in base alle offerte su ebay.....la up map la ho presa da Future Moto ricambi di Genova......ora ho visto navigando nel web che bisogna richiedere una specifica mappatura a seconda della configurazione ( gratuita inclusa nel prezzo ) ma per ignoranza non so quale sia..........qualcuno sa indicarmi come muovermi?.........grazie per indispensabile riscontro.....Alessandro

Intanto bisogna sapere se é 2017 o 2018. Poi per esperienza personale montare collettore racing + terminale Termignoni omologato rischi la revisione per il rumore. Se posso darti un consiglio la configurazione migliore, visto che hai già acquistato up map (soldi buttati e quando vendi la moto non recuperi la centralina) e questa:
Collettore racing
Terminale originale
Corona con un dente in più
Non toccare filtro e condotti filtro
Con questa configurazione acquisti in ripresa e non perdi in velocitá..
E per UP MAP usa XADV 18 H142 FO ST2 Per 2018
...............................XADV 17 H142 SO ST2 Per 2017
Se invece decidi di vendere UPMAP alla configurazione che ho indicato aggiungi sonda IAT 90€.
Quindi riassumendo :
Collettore racing + Termignoni troppo rumore
Collettore racing+ originale ottimo sound
Upmap poco o niente influente in termini di prestazioni

Grazie RUN52......in realtà mi sono mosso seguendo ciò che ho letto sul kit Termignoni per la X adv che prometteva il famoso incremento di 10 cv....spero di non avere fatto una stupidaggine.......lo saprò a brevissimo

Di seguito l' articolo:
Lo scarico completo si compone di silenziatore, collettore e paracalore, da aggiungere a UpMap per avere il massimo delle prestazioni grazie al dispositivo di rimappatura della centralina. Il silenziatore è l'H142 (omologato Euro 4) che taglia di 1 chilogrammo il peso rispetto allo scarico originale grazie a camicia in titanio e fondello in carbonio (la struttura è in acciaio inossidabile).


Con questo modello, Termignoni promette un incremento di 2 cavalli, potenza che sale di 7 cavalli a 6.000 giri se ci si abbina la UpMap. Le prestazioni salgono se si completa la linea con il collettore racing H142IXX, in grado di aggiungere da 2.5 cavalli a 5.500 giri e 3.3 CV a 3.000 giri, oltre a tagliare il peso di 2.5 chilogrammi.

Con UpMap e la mappatura racing, la linea di scarico completa, Honda X-ADV guadagna 10 cavalli. Il silenziatore H142 per Honda X-ADV costa 679€, il paracalore H142PC è disponibile a 75€, collettore racing a 339€ e UpMap T800 costa 285€.

complimenti per l'upgrade...beato te che probabilmente nelle strade interne dell'Isola puoi scorrazzare allegramente a tutto gas senza nessuno che si lamenta del rumore allo scarico...in Liguria non esiste strada deserta o poco trafficata e per giunta sia le FdO che gli abitanti sono moooolto sensibili al rumore...ergo multe garantite e sequestro del mezzo alla prima uscita...

Giusto per fare un posò di accademia......

Run 52 Il codice UPMAP che consigli mi lascia perplesso...... infatti non corrisponde alla configurazione che sto realizzando sulla mia XADV

RUN 52 suggerisce:
CODICE MAPPA: X-ADV 17 H142 SO ST2
Per silenziatore omologato Termignoni codice H14208040ITC e condotti cassa filtro rimossi.
Incremento di prestazioni pari a +7,43 CV e +0,92 Kg-M a 5.800 giri motore

Avendo io acquistato Silenziatore omologato H142 e collettore racing, la mappatura giusta penso che sia:
CODICE MAPPA: X-ADV 17 H142 FO
Per silenziatore omologato Termignoni H142 e collettore racing Termignoni H14209410IXX.
Incremento di prestazioni pari a +6,93 CV e +0,8 Kg-M a 6.300 giri motore.

Speedy 71.....Per quanto riguarda il rumore...il silenziatore omologato dovrebbe essere sufficiente per passare indenne ad un posto di blocco ( almeno da un punto di vista formale )
Di seguito il video della prova rumore scarico completo:
youtu.be/J_94k9iDkb4
...dal filmato non sembra da sequestro di moto.......ma dal vivo potrebbe essere diverso🙉.......