Driver Alert Control (DAC)

Si chiama Driver Alert Control (DAC) e si prefigge di avvertire il guidatore quando diventa troppo stanco, assonnato o distratto per proseguire il viaggio in sicurezza. Si tratta di un nuovo dispositivo di sicurezza che la Volvo offrirà verso la fine del 2007 sulle V70 (foto), XC70 e S80 a circa 700 euro.

Invece di monitorare il comportamento del guidatore (per esempio tenendone sotto controllo i battiti delle ciglia o i movimenti delle pupille), metodo che può portare a conclusioni non sempre attendibili dal momento ognuno reagisce a modo suo alla fatica e al sonno, Volvo tiene sotto controllo il comportamento della vettura.

Questo approccio consente anche di poter usare il DAC per individuare chi alla guida non presta abbastanza attenzione alla strada perché distratto dal telefonino, dal navigatore o dagli altri passeggeri.

Il Driver Alert Control, infatti, utilizza una centralina che elabora le informazioni raccolte dalla telecamera collocata tra lo specchietto retrovisore e il parabrezza e da una serie di sensori che registrano i movimenti dell'automobile rispetto alle righe della segnaletica che delimitano la carreggiata. Se la centralina giudica che il rischio è elevato viene attivato un segnale acustico e si accende una spia che invita il pilota a effettuare una sosta (foto in alto).

In ogni caso, il guidatore può consultare un visore che gli fornisce l'informazione sul livello d'attenzione residua: cinque barrette all'inizio del viaggio, che scendono gradualmente se l'andatura diviene più incerta e le traiettorie serpeggianti.




by quattroruote.it



ma io dico...
se poi cambia il guidatore.... lo riconosce sto sensore????




giordy

Na cazz solo per far "lievitare" il prezzo

Hai detto: "....sensori che registrano i movimenti dell'automobile rispetto alle righe della segnaletica che delimitano la carreggiata...".

Non lo sapevo proprio. In italia allora dovranno fare tutte le strisce nuove? Cavolicchio bella novità per gli italiani.

Secondo punto giù al sud dove vivo io da casa all'autostrada c'è circa un km costellato di buche anzi costellato è dir poco...ke movimenti registra?

Ma la volvo e le sue brillanti idee in che paese le sviluppa?

Kit781, 04/09/2007 22.01:

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Na cazz solo per far "lievitare" il prezzo

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pienamente

kail2k, 04/09/2007 22.07:

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Hai detto: "....sensori che registrano i movimenti dell'automobile rispetto alle righe della segnaletica che delimitano la carreggiata...".

Non lo sapevo proprio. In italia allora dovranno fare tutte le strisce nuove? Cavolicchio bella novità per gli italiani.

Secondo punto giù al sud dove vivo io da casa all'autostrada c'è circa un km costellato di buche anzi costellato è dir poco...ke movimenti registra?

Ma la volvo e le sue brillanti idee in che paese le sviluppa?

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In Svezia cazzarola dove le strisce di mezzeria le mettono pure in casa nei corridoi e per andare al cesso c'è pure la freccia a terra!!!

bah, sono quelle diavolerie elettroniche che a me nn piace avere!

ma lasciamo stare ste cose... chi é stanco si fermi!!! Fate come me che una volta ho dormito dalle 3 di notte alle 7 del mattino all'autogrill in autostrada, sí sí proprio come i barboni... ma in GTI!

albert88, 19/10/2007 21.32:

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ma lasciamo stare ste cose... chi é stanco si fermi!!! Fate come me che una volta ho dormito dalle 3 di notte alle 7 del mattino all'autogrill in autostrada, sí sí proprio come i barboni... ma in GTI!

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piuttosto che rischiare...

albert88, 19/10/2007 21.32:

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ma lasciamo stare ste cose... chi é stanco si fermi!!! Fate come me che una volta ho dormito dalle 3 di notte alle 7 del mattino all'autogrill in autostrada, sí sí proprio come i barboni... ma in GTI!

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Anche io se mi tocca viaggiare da Alessandria a Salerno e mi sento un po' stanco in genere prendo un caffè ma poi finisce che mi addormento nella mia golf.... e che sogni!!!

l'importante è non fare stint lunghi e fermarsi dopo ogni 2\3 ore che si guida!

che ca...ta!! ok privilegiare la sicurezza nella progettazione di un automobile ma secondo me in volvo pensano di vendere macchine alle scimmie, a cosa serve sta roba!?! è come il sensore delle cinture non serve a nulla se non metto la cintura so di non averla e so che se prendo la multa son ca... miei non mi servono le lucette e le loro pu.... elettroniche SE SONO STANCO ME NE SO RENDERE CONTO, e dormire in autogrill non è da consideralo solo una roba da barbone ma anche un gesto che dimostra che abbiamo un po di testa per renderci conto che non siamo in grado di guidare, siamo arrivati all'inutile estremo e magari gli farano unasuper pubblicità che smbra da fighi avere ste cose...

scusate ma ognuno non dovrebbe sapersi regolare da solo! perchè a dire il vero io mi sparerei anche 5 ore di fila in macchina, se a uno piace guidare non si stanca credo, a parte dopo 7 ore ovvio!!!!!!

gia mi sembrano inutili gli avvisi luminosi che ci sono sulle autostrade..questa poi...

fabiot86, 30/11/2007 13.08:

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scusate ma ognuno non dovrebbe sapersi regolare da solo! perchè a dire il vero io mi sparerei anche 5 ore di fila in macchina, se a uno piace guidare non si stanca credo, a parte dopo 7 ore ovvio!!!!!!

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Già

OT

ma sei paesano di Golfuria a quanto vedo

OT

Diciamo che per far crescere il prezzo si inventano sempre nuove cose, però non tutti sono in grado di rendersi conto della stanchezza e così capitano i colpi di sonno e poi si sa che succede