Consigli MK4 neopatentato

Ciao, sono un ragazzo neopatentato, sono alla ricerca di una golf mk4 ma purtroppo la legge mi permette di guidare solamente un semplice 1.4 benzina.
Ho cercato su subito.it e su autoscout24 e mi servirebbero alcuni consigli;
Quanti km deve avere massimo?
La 1.4 ha ancora il volante a 4 attacchi, i sedili con le "grafiche" in stile mk3 e i fanali posteriori chiari; cercando le versioni più moderne in autodemolizione sarebbero compatibili e soprattutto semplici da sostituire?
La versione aktion che particolarità ha?
www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220417476&cd=6348271013...
cosa ne pensate? potrebbe essere conveniente e i cerchi che dimensione sono?

ciao, abbiamo qui una discussione su quel modello con quel motore là..

quella dell'annuncio non è male,sembra trattata bene..tieni conto che dato il peso non è di certo un missile, e come consumi non è molto parca, però è sempre un'auto sicura e comoda..

il volante a tre razze lo puoi reperire semplicemente in rete (considera che ci vuole pure l'airbag diverso)..come tutto il resto delle personalizzazioni..

se vuoi un consiglio: non ci spendere tanto sù, la tieni un annetto e scadute le limitazioni ti prendi un bel 1.9 tdi..

ciao ma puoi guidare un 1.9 tdi 90 cv mio cugino se la presa e anche lui e neopatentato

è vero, puoi guidare pure un tdi 90 cv.. ne parlammo qua

come questa

riclicca 2

riclicca 3

riclicca 4

ps: sui diesel il chilometraggio dei 160 mila non è eccessivo,i tdi son motori da 500 mila...

avevo sentito anche del 1.9 ma il problema è il prezzo dell'assicurazione e del bollo. Comunque in fatto di prestazioni non credo siano molto distanti contando che il 1.4 ha 75cv e pesa circa 1t, il 1.9 ne ha 90 e pesa 1.3t.

Per voi www.autoscout24.it/Details.aspx?id=219842234&cd=6348170331... è buona questa? ha già gli interni in stile più moderno poi io la preferisco nera. L'unica cosa che mi spaventerebbe sono i chilometri.

ne trovi a bizzeffe...quelle a benzina le trovi a meno kilometri sicuramente

DesoMK4, 10/09/2012 20.50:

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in fatto di prestazioni non credo siano molto distanti contando che il 1.4 ha 75cv e pesa circa 1t, il 1.9 ne ha 90 e pesa 1.3t.

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totalmente diverse, fidati.. non è una questione di numeri di cavalli, un tdi ha una spinta che quel 1.4 se la sogna..e come consumi quel 1.4 fà a malapena i 10 km/l, il tdi 90 cv fà i 20km/l..

Se c'è tutta questa differenza in ambito consumi allora si che prendo il tdi, anche è più alta la spesa di assicurazione, la recupero coi soldi risparmiati in carburate. Comunque cosa ne pensate di quella nera che vi ho mandato? 200.000 sono troppi per questa macchina?

Io ho preso il 1.4 16v perché mi piace il benzina, il diesel non so come mai ma a me non piace. Pagato 2200 compreso passaggio con 168000 km, per ora dopo circa 10000 km non ho riscontrato nessun problema. I consumi effettivamente variano da 10km/l per il percorso urbano e circa 15/16km/l sull'extraurbano.
Ovviamente per il consumo ti consiglio di non prendere un 1.4 e come diceva franc tienitela un'anno e poi cambia motorizzazione, evita modifiche a motore o estetiche troppo dispendiose perché in fin dei conti non vale il valore dell'auto.

Dai una lettura ai post di metà pagina... golfmania.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=... A parte il fatto che c'è da piegarsi in due dal ridere...ahahahaha....CaXXo il gti in città fa più km/l.... e ha 200cv...

TDI tutta la vita

Vai di TDI!

Potevo prendermi una scassatissima punto o un'altra carretta ma ho scelto una golf. Anche se consuma come una dannata non la cambierei per nulla al mondo!
www.youtube.com/watch?v=WbViDg7KliU&feature=youtube_gdat...

Probabilmente prendo questa www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220449971&cd=6348298675... ha la cinghia di distribuzione 20000km fa, gomme nuove, interni rifatti e revisionata fino a giugno 2014. Solamente non saprei come portarla a casa, non credo di assicurarmela subito e da montebelluna a padova è parecchia strada.
Comunque come vi sembra? avete idee per trasportarla?

A me sembra tenuta molto bene. Per il trasporto giuso pochi giorni fa ho viso una golf 4 su un carrellino trainata da un'altra macchina...mi sembra la soluzione meno dispendiosa se ne hai la possibilità, altrimenti ti tocca pagarla e lasciarla li fino a quando non l'assicuri ma te lo sconsiglio vivamente.
Altra soluzione è chiedere ad un carro atrezzi ma sicuramente ti chiederà una cifra esorbitante.

intanto vai a vederla di persona e provala, meglio se ti porti qualcuno che ha già avuto una mk4..

poi, per il trasporto prova a chiedere a questi

oppure ti fai prestare una targa prova da qualcuno...

... Provala, mi raccomando... E assicurati in modo inequivocabile che i chilometri del tachimetro siano i suoi... Scassa i maroni al mondo, ma fatti garantire i km dell'auto...

ciao io o una golf 4 90 cv con sopra ben 220 mila kilomeri e ti posso dire che fino adesso non o avuto problemi di motore poi dipende chi la avuto prima di te se era uno che sene fotteva dell auto

come esperienza personale posso dirti di fregartene io non potendo permettermi una macchina ho dovuto guidare per mia fortuna quella che avevo gia in casa una golf mk4 1.6 benzina 101 cv, tornando al discorso è una legge cagata che parlando con carabinieri e polizia (di milano, cologno monzese, vimodrone)se ne fregano solo pochi quelli piu rompipalle si attaccano io sono stato fermato mille volte con la golf perchè facevo il pirla e mai una volta mi hanno fatto storie

Devi vedere i casi, un mio amico al sud stava guidando un'alfa gt di suo cognato che era in ospedale stava rispettando i limiti lo hanno fermato gli hanno ritirato la patente e per un anno non può rifarla e in più si è beccato la multa.

Dani92slash, 20/09/2012 12.23:

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Devi vedere i casi, un mio amico al sud stava guidando un'alfa gt di suo cognato che era in ospedale stava rispettando i limiti lo hanno fermato gli hanno ritirato la patente e per un anno non può rifarla e in più si è beccato la multa.

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o cazzo che sfiga !!! mi sa allora che io sono l'unico che ha avuto fortuna a beccare quelli che non si attaccavano alla storia della potenza

è stato il mio caso!
alla fine ho trovato per cxxo una tdi 90cv (cabrio pure, perchè dalle mie parti capotta e automatico son tabù), ma è stata fortuna! nessuno la vende
comunque questa legge sta dando troppi disagi!

non so come si comportano il benzina e diesel aspirato, ma la tdi mi va piuttosto a genio, secondo me per un neopatentato è perfetta! (meglio di una punto ) poi è ovvio che qualche cavallino in più non fa male

cherru, 20/09/2012 15.54:

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o cazzo che sfiga !!! mi sa allora che io sono l'unico che ha avuto fortuna a beccare quelli che non si attaccavano alla storia della potenza

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Varia da FDO, i cc sono di solito quelli che si attaccano spesso a queste cose. Infatti ho preferito non rischiare.
Il primo giorno che ho preso la macchina mi hanno fermato i vigili ma non mi hanno detto niente solo patente libreto e assicurazione e poi guidato una golf 1.4 da 55kw quindi niente da dire!
Io con 2700€ mi sono preso e assicurato la mia golf...

andate di 1.9 tdi 90cv, per un neopatentato, secondo me è il massimo sul mercato.... anche se costa 500 euro in più, e costa mediamente 350 euro in più all'anno tra bollo e assicurazione. in termini di consumi in un anno, rispetto al 1.4, risparmi 1000 euro di benzina ogni 10mila kilometri, senza calcolare il vantaggio che si ottiene sul piacere di guida rispetto al 1.4 che per me sarebbe inquantificabile

Il 1.4, mi spiace dirlo ma è piantato...troppo piccolo per un Golf!

scusa eh...ma per prendere un 1.4 benzina che e un po piantata come dicono perche nn cambi genere?

Effettivamente, potresti puntare su un'altra macchina per il momento...io ho cominciato con un Panda e una Fiesta del 91. Così fai esperienza...

Secondo me risparmi qualcosa adesso per poi spenderli bene x un auto piu potente e magari diversa!!

Io fortunatamente sn scampata x pochissimo a questa legge del cavolo!!

Subarina VM, 17/10/2012 20.30:

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Secondo me risparmi qualcosa adesso per poi spenderli bene x un auto piu potente e magari diversa!!

Io fortunatamente sn scampata x pochissimo a questa legge del cavolo!!

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Io avrei potuto evitarla, se avessi avuto i soldi per la patente prima, invece mi è toccato farla quando avevo già 19 anni e quindi sono rientrato per pochissimi mesi in questa maledetta legge!
Così ora mi tocca attendere un paio d'anni o magari anche uno solo (chi lo sa) per poter cambiare auto e passare al mio sogno, la 1.4 tsi gt 170 cv!
Comunque da possessore di un 1.4 16v 75cv ribatto che non è così piantata, a saperla usare bene puoi battere in ripresa parecchie punto, panda e peugeot...e poi ben piazzata com'è se qualcuno ti viene addosso sei ben riparato, mentre altre macchine sono resistenti come scatole di cartone bagnate!
L'unica cosa che rammarico è il consumo di benzina, quando va bene riesco a fare i 15-16 km/l se invece schiaccio parecchio vado sui 12-13km/l...

Beh ma enzina x benzina xke non una macchinina piccola ma divertente da guidare? 106 saxo clio 1.8 il willy non credo puoi guidarlo! E non so manco se puoi guidare il 1.8!